Pourquoi de nombreux constructeurs automobiles utilisent encore des engrenages / geshift pour les transmissions automatiques? [fermé]

1. Pourquoi les voitures automatiques ont-elles un bâton d'équipement?
2. Pourquoi les quarts de bâton sont-ils encore fabriqués?
3. Pourquoi l'Europe utilise-t-elle le changement de bâton?
4. Pourquoi les voitures manuelles existent-elles toujours?

Pourquoi les voitures automatiques ont-elles un bâton d'équipement?

Ces engrenages bas sont utiles dans le trafic lent et lorsque vous devez utiliser le frein moteur, comme lorsque vous conduisez sur une colline escarpée.

Pourquoi les quarts de bâton sont-ils encore fabriqués?

Alors, pourquoi les voitures avec transmission manuelle sont-elles encore fabriquées? C'est parce qu'ils ont des avantages uniques par rapport à leurs homologues automatiques. Ils n'iront pas disparaître tant que les automatiques ne deviennent plus faciles à entretenir et à déterminer correctement l'équipement en fonction des conditions routières à venir.

Pourquoi l'Europe utilise-t-elle le changement de bâton?

Les Européens préfèrent également les voitures avec des transmissions manuelles car elles utilisent moins de carburant - une considération importante lorsque les personnes en Norvège paient en moyenne 7 $.82 pour un gallon de gaz, selon six ans.com.

Pourquoi les voitures manuelles existent-elles toujours?

Les boîtes de vitesses automatiques sont plus coûteuses, probablement plus sujettes aux problèmes de fiabilité et sont moins efficaces pour transmettre la puissance du moteur aux roues, d'où la domination du bâton manuel dans les voitures de performance.